2022年6月1日上午 ，由城投公司代建的宿松路（南二环-深圳路）快速化改造工程2标段上跨花园大道跨线桥正式建成通车 。自2021年11月22日首根桩开钻以来 ，仅历时188天即实现通车 ，较计划工期提前80天 。
本次放行通车的花园大道跨线桥桥梁全长420m、标准段宽 25.6m,设计时速80km/h ，城投公司秉承集团领导对项目建设“起步就是冲刺 ，开工就是决战”的总体要求 ，坚决履行“第一责任人”职责 ，超前谋划、精心组织、合理调配 ，运用BIM+GIS技术 ，创建三维立体模型 ，进行动态模拟推演 ，明确管线与主体结构空间位置关系和施工时序 ，实现事前可视化管理 ，提高施工建设效率 ，以科技引领工程建设 。
为实现项目建设阶段性目标 ，针对4月份合肥新一轮新冠疫情爆发所造成的现场封闭管理 ，人员、材料调配困难 ，防疫工作压力大等情况 ，城投公司为确保战疫、生产两不误 ，坚持领导下沉一线并驻点现场调度 ，对节点任务认真细致进行梳理摸排 ，与各参建单位明确责任目标、签订攻坚行动任务书 ，为花园大道跨线桥通车的目标节点保驾护航 。
宿松路（南二环-深圳路）快速化改造工程构建了市区、经开区、滨湖新区之间新的快速交通走廊 ，作为合庐快速通道重要组成部分“牵手”肥西、庐江 ，对促进沿线地块开发 ，推动城市经济发展 ，提高城市综合竞争力具有重要意义 。按照“完工一段 ，放行一段”的建设理念 ，尽早还路于民 。此次花园大道跨线桥的放行通车 ，将有效地缓解现阶段宿松路的交通压力 ，为项目全线通车奠定了坚实的基础 。
